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即使月工資上萬也難招A2司機,這到底是為什么?

來源:www.cata.net.cn         發布時間:2019-08-15 返回列表

  現在有A2駕照的司機越來越多,可是不少物流公司卻抱怨如今A2司機越來越難招了,即使月工資上萬也難招A2司機,這到底是為什么?昆明運輸公司

  物流公司為了追求時效性,給司機配備的車輛基本都是最新的車,特別是專線自備車輛,無論保養、維修都很到位,另外還對駕駛員的經驗和體力有很高的要求。

  A2司機如果太年輕,物流公司基本不敢用,因為經驗不足。而經驗多的年齡大的A2司機,又擔心他們身體扛不住。

  物流公司招不到A2司機,一方面源于自身要求高,但更多的原因是A2司機不愿到物流公司去做專職司機,大部分出于以下原因:

  1、晚點扣錢

  現在物流特別是各快遞快運公司,為了追求時效,司機如果晚點了就要罰錢,有的物流公司每晚一分鐘最高罰5元。

  2、普遍超速

  因為專線正常都限制時間內到達,超時是要扣工資的。司機為了確保不被扣工錢,基本上都是犧牲休息的時間,拼命趕時間。昆明運輸公司

  3、長時間開車傷身

  物流公司的司機開貨車長時間久坐,容易患腰間盤突出、頸椎炎,長期在噪音中工作也容易耳鳴。

  而且長年累月的憋尿也容易患膀胱炎、前列腺,高頻次開窗肩周炎也在所難免。就有司機說,掙了那些錢還不夠看病的呢!

  4、付出和收入,不成正比

  現在考一個A2本報名費就是16800元,一個本子順利拿下來的花費在30000多元,前提還有各種增駕要求,增完了實習期能不能找到合適工作又是一回事,期間扣一分就要去耽誤時間學習。

  而且現如今開貨車又苦又累,物流公司開司機開工資最多也就是1萬到1.5萬元,在司機眼里這些工資和付出相比,真的不算多,難以讓人不顧自身健康和安全去拼命賺錢。

  5、開貨車掙錢但不掙命

  套用卡友常說的一句話,“開貨車起的比雞早,吃的比豬差,干的比牛多,睡的比狗晚。還要操著賣白粉的心,受盡窩囊氣,人累,心更累!”

  “不敢生病,不敢偷懶。沒有四季,只有兩季,努力就是旺季,不努力就是淡季!旺季腰痛,淡季頭痛!仔細想想,都是為了錢!”昆明運輸公司

  雖然卡車司機辛辛苦苦出來開貨車掙錢,但我們卡車司機總得把安全放第一位,之后才會考慮效益。畢竟掙到錢還要有機會花,命和身體才是自己的。

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